Cos'è un cilindro

ILcilindrosi riferisce alla parte metallica cilindrica che guida il pistone a muoversi linearmente nel cilindro.L'energia termica dell'aria si espande in energia meccanica nel cilindro del motore;il cilindro del compressore del gas viene compresso dal pistone per aumentare la pressione.
Alloggiamenti per turbine, motori a pistoni rotanti, ecc. Noto anche come “cilindro”.Campi di applicazione del cilindro: stampa (controllo della tensione), semiconduttori (saldatrici a punti, molatura di trucioli), controllo dell'automazione, robot, ecc.
La cavità nel pistone è posizionata sul blocco cilindri di un motore a combustione interna.È la traiettoria del movimento del pistone.In questa traiettoria, la combustione del gas si espande e, attraverso la parete del cilindro, una parte del calore di scarto esplosivo trasmesso dal gas può essere dissipata, in modo che il motore possa mantenere una normale temperatura di esercizio.I cilindri sono disponibili nei modelli monopezzo e monoblocco.La fusione singola è divisa in tipo secco e tipo bagnato.Quando il cilindro e il monoblocco vengono fusi nel loro insieme, si parla di cilindro intero;quando il cilindro e il blocco cilindri vengono fusi separatamente, il blocco cilindri unico fuso viene chiamato set di cilindri.ILcilindroil gruppo a diretto contatto con l'acqua di raffreddamento è detto gruppo cilindri umidi;il gruppo cilindri che non è a diretto contatto con l'acqua di raffreddamento è chiamato gruppo cilindri a secco.Per mantenere la tenuta del contatto tra il cilindro e il pistone e ridurre la perdita di attrito causata dal movimento del pistone al suo interno, la parete interna del cilindro deve avere un'elevata precisione di lavorazione e forma e dimensioni precise.
Un attuatore pneumatico che converte l'energia di pressione del gas compresso in energia meccanica nella trasmissione pneumatica.Esistono due tipi di movimento lineare alternativo del cilindro e di oscillazione alternativa.I cilindri a movimento lineare alternativo possono essere suddivisi in quattro tipi: cilindri a semplice effetto, cilindri a doppio effetto, cilindri a membrana e cilindri a impatto.
①Cilindro a semplice effetto: solo un'estremità è dotata di uno stelo e la pressione dell'aria viene generata dal lato del pistone attraverso l'alimentazione del gas e l'accumulo di energia.La pressione dell'aria spinge il pistone per generare spinta e ritorni tramite la molla o il proprio peso.
②Cilindro a doppia azione: fornisce alternativamente aria su entrambi i lati del pistone e forza in uscita in una o due direzioni.
③Cilindro a diaframma: il diaframma viene utilizzato al posto del pistone, la forza viene erogata in una sola direzione e la molla viene utilizzata per il ripristino.Le sue prestazioni di tenuta sono buone, ma la corsa è breve.
④ Cilindro d'impatto: questo è un nuovo tipo di elemento.Converte l'energia di pressione del gas compresso nell'energia cinetica del pistone che si muove ad alta velocità (10 ~ 20 m/s) per compiere lavoro.
⑤Cilindro senza stelo: termine generale per cilindri senza stelo.Esistono due tipi di cilindri magnetici e cilindri via cavo.
Il cilindro oscillante è chiamato cilindro oscillante, la cavità interna è divisa in due dalle pale, le due cavità forniscono aria alternativamente, l'albero di uscita oscilla e l'angolo di oscillazione è inferiore a 280°.Inoltre, ci sono cilindri rotanti, cilindri di smorzamento gas-idraulici e cilindri passo-passo, ecc.